Programm
Täglich überfliegen bis zu 15.000 Flugzeuge das französische Territorium. Spätestens seit den Anschlägen vom 11. September 2001 hat der Schutz des Luftraumes für die Franzosen oberste Priorität. Nicht nur große Sportereignisse oder Kernkraftwerke werden rund um die Uhr mit eigenen Hubschrauberstaffeln abgesichert. Es herrscht eine dauerhafte „Angriffsalarmstufe“.
Auf Abruf bei:
von 19.07.2020 bis 19.10.2020
von 20.07.2020 bis 20.11.2020
Spezialeinheit für Frankreich
Wächter des Himmels
Täglich überfliegen bis zu 15.000 Flugzeuge das französische Territorium. Spätestens seit den Anschlägen vom 11. September 2001 hat der Schutz des Luftraumes für die Franzosen oberste Priorität. Nicht nur große Sportereignisse oder Kernkraftwerke werden rund um die Uhr mit eigenen Hubschrauberstaffeln abgesichert. Es herrscht eine dauerhafte „Angriffsalarmstufe“.
Auf Abruf bei:
von 19.07.2020 bis 19.10.2020
von 20.07.2020 bis 20.11.2020
Täglich überfliegen bis zu 15.000 Flugzeuge das französische Territorium. Spätestens seit den Anschlägen vom 11. September 2001 hat der Schutz des Luftraumes für die Franzosen oberste Priorität. Nicht nur große Sportereignisse oder Kernkraftwerke werden rund um die Uhr mit eigenen Hubschrauberstaffeln abgesichert. Es herrscht eine dauerhafte „Angriffsalarmstufe“.
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von 19.07.2020 bis 19.10.2020
von 20.07.2020 bis 20.11.2020
Spezialeinheit für Frankreich
Wächter des Himmels
Täglich überfliegen bis zu 15.000 Flugzeuge das französische Territorium. Spätestens seit den Anschlägen vom 11. September 2001 hat der Schutz des Luftraumes für die Franzosen oberste Priorität. Nicht nur große Sportereignisse oder Kernkraftwerke werden rund um die Uhr mit eigenen Hubschrauberstaffeln abgesichert. Es herrscht eine dauerhafte „Angriffsalarmstufe“.
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von 19.07.2020 bis 19.10.2020
von 20.07.2020 bis 20.11.2020
Wenn sie losfahren, dann mit Sirene und Blaulicht. Christoph Grüne und Fraz Ahmad sind ein eingespieltes Team auf der Überholspur. Die Rettungssanitäter werden zu einer blutigen Messerstecherei gerufen. Noch ist nicht klar, wie schwer das Opfer verletzt ist und welche Stimmung am Einsatzort herrscht. Kommen die beiden noch rechtzeitig, um Erste Hilfe zu leisten?
Notruf Frankfurt
Rettungssanitäter am Limit
Wenn sie losfahren, dann mit Sirene und Blaulicht. Christoph Grüne und Fraz Ahmad sind ein eingespieltes Team auf der Überholspur. Die Rettungssanitäter werden zu einer blutigen Messerstecherei gerufen. Noch ist nicht klar, wie schwer das Opfer verletzt ist und welche Stimmung am Einsatzort herrscht. Kommen die beiden noch rechtzeitig, um Erste Hilfe zu leisten?
Wenn sie losfahren, dann mit Sirene und Blaulicht. Christoph Grüne und Fraz Ahmad sind ein eingespieltes Team auf der Überholspur. Die Rettungssanitäter werden zu einer blutigen Messerstecherei gerufen. Noch ist nicht klar, wie schwer das Opfer verletzt ist und welche Stimmung am Einsatzort herrscht. Kommen die beiden noch rechtzeitig, um Erste Hilfe zu leisten?
Notruf Frankfurt
Rettungssanitäter am Limit
Wenn sie losfahren, dann mit Sirene und Blaulicht. Christoph Grüne und Fraz Ahmad sind ein eingespieltes Team auf der Überholspur. Die Rettungssanitäter werden zu einer blutigen Messerstecherei gerufen. Noch ist nicht klar, wie schwer das Opfer verletzt ist und welche Stimmung am Einsatzort herrscht. Kommen die beiden noch rechtzeitig, um Erste Hilfe zu leisten?
Das Einsatzgebiet von Christoph Grüne und Fraz Ahmad ist die Gegend um den Frankfurter Hauptbahnhof. Drogensüchtige, Alkoholkranke und Obdachlose gehören zur Hauptklientel der Sanitäter. Ihr Job erfordert nicht nur starke Nerven, sondern auch Empathie. Wird die Schicht an diesem Abend ausnahmsweise einmal ruhig verlaufen oder läuft es wie üblich? Alarm rund um die Uhr.
Notruf Frankfurt
Rettungssanitäter im Straßenkampf
Das Einsatzgebiet von Christoph Grüne und Fraz Ahmad ist die Gegend um den Frankfurter Hauptbahnhof. Drogensüchtige, Alkoholkranke und Obdachlose gehören zur Hauptklientel der Sanitäter. Ihr Job erfordert nicht nur starke Nerven, sondern auch Empathie. Wird die Schicht an diesem Abend ausnahmsweise einmal ruhig verlaufen oder läuft es wie üblich? Alarm rund um die Uhr.
Das Einsatzgebiet von Christoph Grüne und Fraz Ahmad ist die Gegend um den Frankfurter Hauptbahnhof. Drogensüchtige, Alkoholkranke und Obdachlose gehören zur Hauptklientel der Sanitäter. Ihr Job erfordert nicht nur starke Nerven, sondern auch Empathie. Wird die Schicht an diesem Abend ausnahmsweise einmal ruhig verlaufen oder läuft es wie üblich? Alarm rund um die Uhr.
Notruf Frankfurt
Rettungssanitäter im Straßenkampf
Das Einsatzgebiet von Christoph Grüne und Fraz Ahmad ist die Gegend um den Frankfurter Hauptbahnhof. Drogensüchtige, Alkoholkranke und Obdachlose gehören zur Hauptklientel der Sanitäter. Ihr Job erfordert nicht nur starke Nerven, sondern auch Empathie. Wird die Schicht an diesem Abend ausnahmsweise einmal ruhig verlaufen oder läuft es wie üblich? Alarm rund um die Uhr.
Nach einem Frontalzusammenstoß mit einem Betonpfeiler ist ein LKW-Fahrer in seinem Führerhaus eingeklemmt. Notfallhelfer Paul riskiert sein Leben, um dem Verletzen schmerzstillende Mittel zu injizieren, während aus dem beschädigten Frachtraum toxische Ladung entweicht. Die 10-teilige Serie begleitet die Spezialeinheit der Yorkshire Ambulanz bei ihren spektakulären Einsätzen in der Gefahrenzone.
Gefahr im Verzug
Gefangen in den Trümmern
Nach einem Frontalzusammenstoß mit einem Betonpfeiler ist ein LKW-Fahrer in seinem Führerhaus eingeklemmt. Notfallhelfer Paul riskiert sein Leben, um dem Verletzen schmerzstillende Mittel zu injizieren, während aus dem beschädigten Frachtraum toxische Ladung entweicht. Die 10-teilige Serie begleitet die Spezialeinheit der Yorkshire Ambulanz bei ihren spektakulären Einsätzen in der Gefahrenzone.
Nach einem Frontalzusammenstoß mit einem Betonpfeiler ist ein LKW-Fahrer in seinem Führerhaus eingeklemmt. Notfallhelfer Paul riskiert sein Leben, um dem Verletzen schmerzstillende Mittel zu injizieren, während aus dem beschädigten Frachtraum toxische Ladung entweicht. Die 10-teilige Serie begleitet die Spezialeinheit der Yorkshire Ambulanz bei ihren spektakulären Einsätzen in der Gefahrenzone.
Gefahr im Verzug
Gefangen in den Trümmern
Nach einem Frontalzusammenstoß mit einem Betonpfeiler ist ein LKW-Fahrer in seinem Führerhaus eingeklemmt. Notfallhelfer Paul riskiert sein Leben, um dem Verletzen schmerzstillende Mittel zu injizieren, während aus dem beschädigten Frachtraum toxische Ladung entweicht. Die 10-teilige Serie begleitet die Spezialeinheit der Yorkshire Ambulanz bei ihren spektakulären Einsätzen in der Gefahrenzone.
Ein Teenager ist in einen Schornstein auf einem verlassenen Schulgelände gestürzt. Notfall-Teamleiterin Emma muss nicht nur seine Mutter beruhigen, sondern auch eine schwierige Rettungsaktion organisieren. Die 10-teilige Serie begleitet die Spezialeinheit der Yorkshire Ambulanz bei ihren spektakulären Einsätzen in der Gefahrenzone.
Gefahr im Verzug
Rettung aus dem Schornstein
Ein Teenager ist in einen Schornstein auf einem verlassenen Schulgelände gestürzt. Notfall-Teamleiterin Emma muss nicht nur seine Mutter beruhigen, sondern auch eine schwierige Rettungsaktion organisieren. Die 10-teilige Serie begleitet die Spezialeinheit der Yorkshire Ambulanz bei ihren spektakulären Einsätzen in der Gefahrenzone.
Ein Teenager ist in einen Schornstein auf einem verlassenen Schulgelände gestürzt. Notfall-Teamleiterin Emma muss nicht nur seine Mutter beruhigen, sondern auch eine schwierige Rettungsaktion organisieren. Die 10-teilige Serie begleitet die Spezialeinheit der Yorkshire Ambulanz bei ihren spektakulären Einsätzen in der Gefahrenzone.
Gefahr im Verzug
Rettung aus dem Schornstein
Ein Teenager ist in einen Schornstein auf einem verlassenen Schulgelände gestürzt. Notfall-Teamleiterin Emma muss nicht nur seine Mutter beruhigen, sondern auch eine schwierige Rettungsaktion organisieren. Die 10-teilige Serie begleitet die Spezialeinheit der Yorkshire Ambulanz bei ihren spektakulären Einsätzen in der Gefahrenzone.
Die Pariser Polizeipräfektur ist für den Schutz der französischen Hauptstadt verantwortlich. Kaum ein Tourist ahnt, wie flächendeckend die Interventions-, Rettungs- und Überwachungsbrigaden im Einsatz sind, um die Millionenmetropole rund um die Uhr zu überwachen. Denn die Hauptstadt und ihre Einwohner sind verwundbar, heute mehr denn je.
Auf Abruf bei:
von 19.07.2020 bis 19.10.2020
von 20.07.2020 bis 20.11.2020
Spezialeinheit für Frankreich
Paris im Fokus
Die Pariser Polizeipräfektur ist für den Schutz der französischen Hauptstadt verantwortlich. Kaum ein Tourist ahnt, wie flächendeckend die Interventions-, Rettungs- und Überwachungsbrigaden im Einsatz sind, um die Millionenmetropole rund um die Uhr zu überwachen. Denn die Hauptstadt und ihre Einwohner sind verwundbar, heute mehr denn je.
Auf Abruf bei:
von 19.07.2020 bis 19.10.2020
von 20.07.2020 bis 20.11.2020
Die Pariser Polizeipräfektur ist für den Schutz der französischen Hauptstadt verantwortlich. Kaum ein Tourist ahnt, wie flächendeckend die Interventions-, Rettungs- und Überwachungsbrigaden im Einsatz sind, um die Millionenmetropole rund um die Uhr zu überwachen. Denn die Hauptstadt und ihre Einwohner sind verwundbar, heute mehr denn je.
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von 20.07.2020 bis 20.11.2020
Spezialeinheit für Frankreich
Paris im Fokus
Die Pariser Polizeipräfektur ist für den Schutz der französischen Hauptstadt verantwortlich. Kaum ein Tourist ahnt, wie flächendeckend die Interventions-, Rettungs- und Überwachungsbrigaden im Einsatz sind, um die Millionenmetropole rund um die Uhr zu überwachen. Denn die Hauptstadt und ihre Einwohner sind verwundbar, heute mehr denn je.
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von 20.07.2020 bis 20.11.2020
Täglich überfliegen bis zu 15.000 Flugzeuge das französische Territorium. Spätestens seit den Anschlägen vom 11. September 2001 hat der Schutz des Luftraumes für die Franzosen oberste Priorität. Nicht nur große Sportereignisse oder Kernkraftwerke werden rund um die Uhr mit eigenen Hubschrauberstaffeln abgesichert. Es herrscht eine dauerhafte „Angriffsalarmstufe“.
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Wächter des Himmels
Täglich überfliegen bis zu 15.000 Flugzeuge das französische Territorium. Spätestens seit den Anschlägen vom 11. September 2001 hat der Schutz des Luftraumes für die Franzosen oberste Priorität. Nicht nur große Sportereignisse oder Kernkraftwerke werden rund um die Uhr mit eigenen Hubschrauberstaffeln abgesichert. Es herrscht eine dauerhafte „Angriffsalarmstufe“.
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Spezialeinheit für Frankreich
Wächter des Himmels
Täglich überfliegen bis zu 15.000 Flugzeuge das französische Territorium. Spätestens seit den Anschlägen vom 11. September 2001 hat der Schutz des Luftraumes für die Franzosen oberste Priorität. Nicht nur große Sportereignisse oder Kernkraftwerke werden rund um die Uhr mit eigenen Hubschrauberstaffeln abgesichert. Es herrscht eine dauerhafte „Angriffsalarmstufe“.
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von 19.07.2020 bis 19.10.2020
von 20.07.2020 bis 20.11.2020
In Zeiten fallender Zinsen flüchten viele Anleger in Sachwerte. Ganz oben auf der Liste begehrter Anlageformen stehen Immobilien und Luxusgüter. Wein gilt als rotes Gold, ein Oldtimer als solides Investment und eine alte Gitarre kann schon mal das Doppelte des Anschaffungspreises beim Wiederverkauf erbringen.
Glücksbringer
Luxusgüter - Die neuen Aktien
In Zeiten fallender Zinsen flüchten viele Anleger in Sachwerte. Ganz oben auf der Liste begehrter Anlageformen stehen Immobilien und Luxusgüter. Wein gilt als rotes Gold, ein Oldtimer als solides Investment und eine alte Gitarre kann schon mal das Doppelte des Anschaffungspreises beim Wiederverkauf erbringen.
In Zeiten fallender Zinsen flüchten viele Anleger in Sachwerte. Ganz oben auf der Liste begehrter Anlageformen stehen Immobilien und Luxusgüter. Wein gilt als rotes Gold, ein Oldtimer als solides Investment und eine alte Gitarre kann schon mal das Doppelte des Anschaffungspreises beim Wiederverkauf erbringen.
Glücksbringer
Luxusgüter - Die neuen Aktien
In Zeiten fallender Zinsen flüchten viele Anleger in Sachwerte. Ganz oben auf der Liste begehrter Anlageformen stehen Immobilien und Luxusgüter. Wein gilt als rotes Gold, ein Oldtimer als solides Investment und eine alte Gitarre kann schon mal das Doppelte des Anschaffungspreises beim Wiederverkauf erbringen.
In dieser Folge versuchen sich Wookie und Jonny am ultimativen Spionagefahrzeug. Wookie wählt einen eher unauffälligen Ansatz, während Jonny auf den James-Bond-Hollywood-Stil setzt. Welcher Wagen wird siegreich sein? Der beigefarbene Anti-Traum aus Schweden oder das schwarze Biest im Tarnmodus?
Mud, Sweat and Gears
Spione, geschüttelt und gerührt
In dieser Folge versuchen sich Wookie und Jonny am ultimativen Spionagefahrzeug. Wookie wählt einen eher unauffälligen Ansatz, während Jonny auf den James-Bond-Hollywood-Stil setzt. Welcher Wagen wird siegreich sein? Der beigefarbene Anti-Traum aus Schweden oder das schwarze Biest im Tarnmodus?
In dieser Folge versuchen sich Wookie und Jonny am ultimativen Spionagefahrzeug. Wookie wählt einen eher unauffälligen Ansatz, während Jonny auf den James-Bond-Hollywood-Stil setzt. Welcher Wagen wird siegreich sein? Der beigefarbene Anti-Traum aus Schweden oder das schwarze Biest im Tarnmodus?
Mud, Sweat and Gears
Spione, geschüttelt und gerührt
In dieser Folge versuchen sich Wookie und Jonny am ultimativen Spionagefahrzeug. Wookie wählt einen eher unauffälligen Ansatz, während Jonny auf den James-Bond-Hollywood-Stil setzt. Welcher Wagen wird siegreich sein? Der beigefarbene Anti-Traum aus Schweden oder das schwarze Biest im Tarnmodus?
Jonny und Wookie müssen eine ultimative Überlebensmaschine bauen. Wie immer werden die beiden Gefährte in drei spektakulären Missionen auf die Probe gestellt. Aber nur einer wird die Apokalypse am Ende überleben. Welches Team wird es wohl diesmal sein?
Mud, Sweat and Gears
CARmageddon
Jonny und Wookie müssen eine ultimative Überlebensmaschine bauen. Wie immer werden die beiden Gefährte in drei spektakulären Missionen auf die Probe gestellt. Aber nur einer wird die Apokalypse am Ende überleben. Welches Team wird es wohl diesmal sein?
Jonny und Wookie müssen eine ultimative Überlebensmaschine bauen. Wie immer werden die beiden Gefährte in drei spektakulären Missionen auf die Probe gestellt. Aber nur einer wird die Apokalypse am Ende überleben. Welches Team wird es wohl diesmal sein?
Mud, Sweat and Gears
CARmageddon
Jonny und Wookie müssen eine ultimative Überlebensmaschine bauen. Wie immer werden die beiden Gefährte in drei spektakulären Missionen auf die Probe gestellt. Aber nur einer wird die Apokalypse am Ende überleben. Welches Team wird es wohl diesmal sein?
Jonny und Wookie müssen die ultimative Arcade-Karre bauen. Wie immer treten zwei Teams in verschiedenen, durch Computerspiele inspirierten Missionen in drei Levels gegeneinander an. Wer wird den Endgegner besiegen? Und welches Auto wird diesmal zerstört?
Mud, Sweat and Gears
Auto-Spielhölle
Jonny und Wookie müssen die ultimative Arcade-Karre bauen. Wie immer treten zwei Teams in verschiedenen, durch Computerspiele inspirierten Missionen in drei Levels gegeneinander an. Wer wird den Endgegner besiegen? Und welches Auto wird diesmal zerstört?
Jonny und Wookie müssen die ultimative Arcade-Karre bauen. Wie immer treten zwei Teams in verschiedenen, durch Computerspiele inspirierten Missionen in drei Levels gegeneinander an. Wer wird den Endgegner besiegen? Und welches Auto wird diesmal zerstört?
Mud, Sweat and Gears
Auto-Spielhölle
Jonny und Wookie müssen die ultimative Arcade-Karre bauen. Wie immer treten zwei Teams in verschiedenen, durch Computerspiele inspirierten Missionen in drei Levels gegeneinander an. Wer wird den Endgegner besiegen? Und welches Auto wird diesmal zerstört?
Anita Rani entdeckt, dass der Fast-Food-Gigant McDonalds mit seinen Happymeals mehr Plastikspielzeug in Umlauf bringt als jeder andere Spielzeughersteller in der Welt. Gemeinsam mit jungen Aktivisten will sie mit den Verantwortlichen darüber sprechen und erlebt ihr blaues Wunder. Hugh spricht bei der Kunststoffindustrie vor und ist geschockt über ihre neuesten Pläne.
Planet Plastik
Fastfood und Plastikschrott
Anita Rani entdeckt, dass der Fast-Food-Gigant McDonalds mit seinen Happymeals mehr Plastikspielzeug in Umlauf bringt als jeder andere Spielzeughersteller in der Welt. Gemeinsam mit jungen Aktivisten will sie mit den Verantwortlichen darüber sprechen und erlebt ihr blaues Wunder. Hugh spricht bei der Kunststoffindustrie vor und ist geschockt über ihre neuesten Pläne.
Anita Rani entdeckt, dass der Fast-Food-Gigant McDonalds mit seinen Happymeals mehr Plastikspielzeug in Umlauf bringt als jeder andere Spielzeughersteller in der Welt. Gemeinsam mit jungen Aktivisten will sie mit den Verantwortlichen darüber sprechen und erlebt ihr blaues Wunder. Hugh spricht bei der Kunststoffindustrie vor und ist geschockt über ihre neuesten Pläne.
Planet Plastik
Fastfood und Plastikschrott
Anita Rani entdeckt, dass der Fast-Food-Gigant McDonalds mit seinen Happymeals mehr Plastikspielzeug in Umlauf bringt als jeder andere Spielzeughersteller in der Welt. Gemeinsam mit jungen Aktivisten will sie mit den Verantwortlichen darüber sprechen und erlebt ihr blaues Wunder. Hugh spricht bei der Kunststoffindustrie vor und ist geschockt über ihre neuesten Pläne.
Mit 1.500 PS bricht der Bugatti Chiron 2017 einen Weltrekord: Er beschleunigt in nur 32 Sekunden auf 400 km/h. Doch Leistung heißt nicht zwangsläufig Geschwindigkeit: Fernab jeder Rennstrecke arbeitet in einem sibirischen Tagebau ein 360 Tonnen schwerer Muldenkipper mit der Kraft von sechs Formel-1-Wagen, und in Österreich bewegt die Pistenraupe "Beast" mehr Schnee als jeder andere Pflug.
Auf Abruf bei:
von 30.07.2020 bis 30.11.2020
von 24.11.2020 bis 24.02.2021
Spitzenreiter der Technik
PS-Monster
Mit 1.500 PS bricht der Bugatti Chiron 2017 einen Weltrekord: Er beschleunigt in nur 32 Sekunden auf 400 km/h. Doch Leistung heißt nicht zwangsläufig Geschwindigkeit: Fernab jeder Rennstrecke arbeitet in einem sibirischen Tagebau ein 360 Tonnen schwerer Muldenkipper mit der Kraft von sechs Formel-1-Wagen, und in Österreich bewegt die Pistenraupe "Beast" mehr Schnee als jeder andere Pflug.
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von 24.11.2020 bis 24.02.2021
Mit 1.500 PS bricht der Bugatti Chiron 2017 einen Weltrekord: Er beschleunigt in nur 32 Sekunden auf 400 km/h. Doch Leistung heißt nicht zwangsläufig Geschwindigkeit: Fernab jeder Rennstrecke arbeitet in einem sibirischen Tagebau ein 360 Tonnen schwerer Muldenkipper mit der Kraft von sechs Formel-1-Wagen, und in Österreich bewegt die Pistenraupe "Beast" mehr Schnee als jeder andere Pflug.
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von 24.11.2020 bis 24.02.2021
Spitzenreiter der Technik
PS-Monster
Mit 1.500 PS bricht der Bugatti Chiron 2017 einen Weltrekord: Er beschleunigt in nur 32 Sekunden auf 400 km/h. Doch Leistung heißt nicht zwangsläufig Geschwindigkeit: Fernab jeder Rennstrecke arbeitet in einem sibirischen Tagebau ein 360 Tonnen schwerer Muldenkipper mit der Kraft von sechs Formel-1-Wagen, und in Österreich bewegt die Pistenraupe "Beast" mehr Schnee als jeder andere Pflug.
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von 24.11.2020 bis 24.02.2021
Von allen herkömmlichen Hochgeschwindigkeitszügen hat der ICE 4 das modernste Antriebssystem. Er erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 250 Kilometern pro Stunde, schont dabei die Umwelt und setzt sogar in der Economy-Class neue Komfortstandards. Von rasant zu riesig: Der Sishen-Saldanha ist mit sechs Loks und 342 Waggons der längste Zug der Welt.
Auf Abruf bei:
von 30.07.2020 bis 30.11.2020
Spitzenreiter der Technik
Züge
Von allen herkömmlichen Hochgeschwindigkeitszügen hat der ICE 4 das modernste Antriebssystem. Er erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 250 Kilometern pro Stunde, schont dabei die Umwelt und setzt sogar in der Economy-Class neue Komfortstandards. Von rasant zu riesig: Der Sishen-Saldanha ist mit sechs Loks und 342 Waggons der längste Zug der Welt.
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von 30.07.2020 bis 30.11.2020
Von allen herkömmlichen Hochgeschwindigkeitszügen hat der ICE 4 das modernste Antriebssystem. Er erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 250 Kilometern pro Stunde, schont dabei die Umwelt und setzt sogar in der Economy-Class neue Komfortstandards. Von rasant zu riesig: Der Sishen-Saldanha ist mit sechs Loks und 342 Waggons der längste Zug der Welt.
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Spitzenreiter der Technik
Züge
Von allen herkömmlichen Hochgeschwindigkeitszügen hat der ICE 4 das modernste Antriebssystem. Er erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 250 Kilometern pro Stunde, schont dabei die Umwelt und setzt sogar in der Economy-Class neue Komfortstandards. Von rasant zu riesig: Der Sishen-Saldanha ist mit sechs Loks und 342 Waggons der längste Zug der Welt.
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von 30.07.2020 bis 30.11.2020
Digitalisierung und Globalisierung verändern unseren Arbeitsalltag. Firmen die heute kompetitiv, flexibel und effizient sein wollen, setzten auf „New Work“. Bei dieser Philosophie ist eine völlig neue Führungskultur: Chefs sollen keine Bosse mehr sein, sondern Leader. Jeder einzelne muss mit seinen Ideen am Erfolg des Unternehmens mitarbeiten. Was gewinnen oder verlieren wir mit New Work?
Auf Abruf bei:
von 29.09.2020 bis 29.12.2020
Arbeit - Neu erfunden?
Arbeit 4.0: Powershift am Arbeitsplatz
Digitalisierung und Globalisierung verändern unseren Arbeitsalltag. Firmen die heute kompetitiv, flexibel und effizient sein wollen, setzten auf „New Work“. Bei dieser Philosophie ist eine völlig neue Führungskultur: Chefs sollen keine Bosse mehr sein, sondern Leader. Jeder einzelne muss mit seinen Ideen am Erfolg des Unternehmens mitarbeiten. Was gewinnen oder verlieren wir mit New Work?
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von 29.09.2020 bis 29.12.2020
Digitalisierung und Globalisierung verändern unseren Arbeitsalltag. Firmen die heute kompetitiv, flexibel und effizient sein wollen, setzten auf „New Work“. Bei dieser Philosophie ist eine völlig neue Führungskultur: Chefs sollen keine Bosse mehr sein, sondern Leader. Jeder einzelne muss mit seinen Ideen am Erfolg des Unternehmens mitarbeiten. Was gewinnen oder verlieren wir mit New Work?
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Arbeit - Neu erfunden?
Arbeit 4.0: Powershift am Arbeitsplatz
Digitalisierung und Globalisierung verändern unseren Arbeitsalltag. Firmen die heute kompetitiv, flexibel und effizient sein wollen, setzten auf „New Work“. Bei dieser Philosophie ist eine völlig neue Führungskultur: Chefs sollen keine Bosse mehr sein, sondern Leader. Jeder einzelne muss mit seinen Ideen am Erfolg des Unternehmens mitarbeiten. Was gewinnen oder verlieren wir mit New Work?
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von 29.09.2020 bis 29.12.2020
Unter dem Begriff FIRE hat sich eine Bewegung entwickelt, deren Vertreter sich dem Ziel einer extremen Frühpensionierung verschrieben haben. Sie kommen meist aus der boomenden IT-Industrie Nordamerikas, wo Uniabsolventen mit spezifischen Programmierungskenntnissen Einstiegsgehälter von 100.000 - 200.000.- Dollar erzielen.
Auf Abruf bei:
von 29.09.2020 bis 29.12.2020
Arbeit - Neu erfunden?
Generation Frühpension: Mit 30 in Rente?
Unter dem Begriff FIRE hat sich eine Bewegung entwickelt, deren Vertreter sich dem Ziel einer extremen Frühpensionierung verschrieben haben. Sie kommen meist aus der boomenden IT-Industrie Nordamerikas, wo Uniabsolventen mit spezifischen Programmierungskenntnissen Einstiegsgehälter von 100.000 - 200.000.- Dollar erzielen.
Auf Abruf bei:
von 29.09.2020 bis 29.12.2020
Unter dem Begriff FIRE hat sich eine Bewegung entwickelt, deren Vertreter sich dem Ziel einer extremen Frühpensionierung verschrieben haben. Sie kommen meist aus der boomenden IT-Industrie Nordamerikas, wo Uniabsolventen mit spezifischen Programmierungskenntnissen Einstiegsgehälter von 100.000 - 200.000.- Dollar erzielen.
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Arbeit - Neu erfunden?
Generation Frühpension: Mit 30 in Rente?
Unter dem Begriff FIRE hat sich eine Bewegung entwickelt, deren Vertreter sich dem Ziel einer extremen Frühpensionierung verschrieben haben. Sie kommen meist aus der boomenden IT-Industrie Nordamerikas, wo Uniabsolventen mit spezifischen Programmierungskenntnissen Einstiegsgehälter von 100.000 - 200.000.- Dollar erzielen.
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von 29.09.2020 bis 29.12.2020
Allein unter Männern - eine Lokführerin zwischen Idealismus und Geschäft: Wussten Sie schon, dass es in Deutschland etwa 400 private Bahnunternehmen gibt?
Die Eisenbahn-Unternehmerin
Allein unter Männern - eine Lokführerin zwischen Idealismus und Geschäft: Wussten Sie schon, dass es in Deutschland etwa 400 private Bahnunternehmen gibt?
Allein unter Männern - eine Lokführerin zwischen Idealismus und Geschäft: Wussten Sie schon, dass es in Deutschland etwa 400 private Bahnunternehmen gibt?
Die Eisenbahn-Unternehmerin
Allein unter Männern - eine Lokführerin zwischen Idealismus und Geschäft: Wussten Sie schon, dass es in Deutschland etwa 400 private Bahnunternehmen gibt?
Das "System Eisenbahn" ist bis heute aus keinem modernen Verkehrs-Konzept wegzudenken: Prägen in Zeiten der Energiewende noch ICE-Hochgeschwindigkeitszüge das Bild des Personenverkehrs, so entsteht mit dem ICx bereits der Zug von Morgen. Die Konstrukteure setzen dabei auf Wirtschaftlichkeit und eine bessere Anknüpfung an bestehende Strecken.
Vom Adler zum ICE - 180 Jahre Eisenbahn
Die Jahre 1945 bis 2015
Das "System Eisenbahn" ist bis heute aus keinem modernen Verkehrs-Konzept wegzudenken: Prägen in Zeiten der Energiewende noch ICE-Hochgeschwindigkeitszüge das Bild des Personenverkehrs, so entsteht mit dem ICx bereits der Zug von Morgen. Die Konstrukteure setzen dabei auf Wirtschaftlichkeit und eine bessere Anknüpfung an bestehende Strecken.
Das "System Eisenbahn" ist bis heute aus keinem modernen Verkehrs-Konzept wegzudenken: Prägen in Zeiten der Energiewende noch ICE-Hochgeschwindigkeitszüge das Bild des Personenverkehrs, so entsteht mit dem ICx bereits der Zug von Morgen. Die Konstrukteure setzen dabei auf Wirtschaftlichkeit und eine bessere Anknüpfung an bestehende Strecken.
Vom Adler zum ICE - 180 Jahre Eisenbahn
Die Jahre 1945 bis 2015
Das "System Eisenbahn" ist bis heute aus keinem modernen Verkehrs-Konzept wegzudenken: Prägen in Zeiten der Energiewende noch ICE-Hochgeschwindigkeitszüge das Bild des Personenverkehrs, so entsteht mit dem ICx bereits der Zug von Morgen. Die Konstrukteure setzen dabei auf Wirtschaftlichkeit und eine bessere Anknüpfung an bestehende Strecken.
Mit Räumarbeiten der Kriegsschäden beginnt für die Deutsche Reichsbahn Ost die Nachkriegszeit. Und ein notdürftiger Aufbau der Infrastruktur erfolgt. In dieser Zeit ist vor allem Improvisation gefragt. Nach 1949 bis zum Fall der Mauer ist die Deutsche Bahn Ost fest in das System Planwirtschaft eingebunden - mit allen Konsequenzen.
Vom Adler zum ICE - 180 Jahre Eisenbahn
Die Deutsche Reichsbahn Ost
Mit Räumarbeiten der Kriegsschäden beginnt für die Deutsche Reichsbahn Ost die Nachkriegszeit. Und ein notdürftiger Aufbau der Infrastruktur erfolgt. In dieser Zeit ist vor allem Improvisation gefragt. Nach 1949 bis zum Fall der Mauer ist die Deutsche Bahn Ost fest in das System Planwirtschaft eingebunden - mit allen Konsequenzen.
Mit Räumarbeiten der Kriegsschäden beginnt für die Deutsche Reichsbahn Ost die Nachkriegszeit. Und ein notdürftiger Aufbau der Infrastruktur erfolgt. In dieser Zeit ist vor allem Improvisation gefragt. Nach 1949 bis zum Fall der Mauer ist die Deutsche Bahn Ost fest in das System Planwirtschaft eingebunden - mit allen Konsequenzen.
Vom Adler zum ICE - 180 Jahre Eisenbahn
Die Deutsche Reichsbahn Ost
Mit Räumarbeiten der Kriegsschäden beginnt für die Deutsche Reichsbahn Ost die Nachkriegszeit. Und ein notdürftiger Aufbau der Infrastruktur erfolgt. In dieser Zeit ist vor allem Improvisation gefragt. Nach 1949 bis zum Fall der Mauer ist die Deutsche Bahn Ost fest in das System Planwirtschaft eingebunden - mit allen Konsequenzen.
Forschungsobjekt Mumie - Nicht nur in Ägypten, sondern auch in Asien, Südamerika und Europa wurden 1000e Verstorbene nach ihrem Tod für die Ewigkeit konserviert. Alleine in Deutschland gibt schätzungsweise mehrere hundert Exemplare. Mumien bieten der Wissenschaft einzigartige Forschungsmöglichkeiten: Anders als etwa Chroniken ermöglichen sie einen objektiven Blick in verschiedene Lebensbereiche.
Wissenswert
Forschungsobjekt Mumie
Forschungsobjekt Mumie - Nicht nur in Ägypten, sondern auch in Asien, Südamerika und Europa wurden 1000e Verstorbene nach ihrem Tod für die Ewigkeit konserviert. Alleine in Deutschland gibt schätzungsweise mehrere hundert Exemplare. Mumien bieten der Wissenschaft einzigartige Forschungsmöglichkeiten: Anders als etwa Chroniken ermöglichen sie einen objektiven Blick in verschiedene Lebensbereiche.
Forschungsobjekt Mumie - Nicht nur in Ägypten, sondern auch in Asien, Südamerika und Europa wurden 1000e Verstorbene nach ihrem Tod für die Ewigkeit konserviert. Alleine in Deutschland gibt schätzungsweise mehrere hundert Exemplare. Mumien bieten der Wissenschaft einzigartige Forschungsmöglichkeiten: Anders als etwa Chroniken ermöglichen sie einen objektiven Blick in verschiedene Lebensbereiche.
Wissenswert
Forschungsobjekt Mumie
Forschungsobjekt Mumie - Nicht nur in Ägypten, sondern auch in Asien, Südamerika und Europa wurden 1000e Verstorbene nach ihrem Tod für die Ewigkeit konserviert. Alleine in Deutschland gibt schätzungsweise mehrere hundert Exemplare. Mumien bieten der Wissenschaft einzigartige Forschungsmöglichkeiten: Anders als etwa Chroniken ermöglichen sie einen objektiven Blick in verschiedene Lebensbereiche.
Faszination E-Sport - Mit körperlicher Betätigung hat E-Sport nichts zu tun, aber dennoch kommen die Teilnehmer ins Schwitzen. Immer mehr junge Menschen sind fasziniert von den Computerspiel-Meisterschaften und fiebern mindestens so euphorisch mit wie bei einer Fußball Weltmeisterschaft. SPIEGEL TV Wissen geht der Frage nach, warum der elektronische Sport Besucherrekorde aufstellt.
Glücksbringer
Faszination E-Sport
Faszination E-Sport - Mit körperlicher Betätigung hat E-Sport nichts zu tun, aber dennoch kommen die Teilnehmer ins Schwitzen. Immer mehr junge Menschen sind fasziniert von den Computerspiel-Meisterschaften und fiebern mindestens so euphorisch mit wie bei einer Fußball Weltmeisterschaft. SPIEGEL TV Wissen geht der Frage nach, warum der elektronische Sport Besucherrekorde aufstellt.
Faszination E-Sport - Mit körperlicher Betätigung hat E-Sport nichts zu tun, aber dennoch kommen die Teilnehmer ins Schwitzen. Immer mehr junge Menschen sind fasziniert von den Computerspiel-Meisterschaften und fiebern mindestens so euphorisch mit wie bei einer Fußball Weltmeisterschaft. SPIEGEL TV Wissen geht der Frage nach, warum der elektronische Sport Besucherrekorde aufstellt.
Glücksbringer
Faszination E-Sport
Faszination E-Sport - Mit körperlicher Betätigung hat E-Sport nichts zu tun, aber dennoch kommen die Teilnehmer ins Schwitzen. Immer mehr junge Menschen sind fasziniert von den Computerspiel-Meisterschaften und fiebern mindestens so euphorisch mit wie bei einer Fußball Weltmeisterschaft. SPIEGEL TV Wissen geht der Frage nach, warum der elektronische Sport Besucherrekorde aufstellt.
So wie bei echten Rennen wird in der Slotcar-Szene getüftelt, geschraubt, getestet und verbessert. Mit dem Unterschied, dass der Fahrer beim Slotracing in der Regel auch der Konstrukteur ist. In Berlin hat sich Rainer Reif einen Kindheitstraum erfüllt und die längste sechsspurige Modell-Rennstrecke Europas aus Holz errichtet.
Glücksbringer
Heiße Flitzer unter Strom - Faszination Slotracing
So wie bei echten Rennen wird in der Slotcar-Szene getüftelt, geschraubt, getestet und verbessert. Mit dem Unterschied, dass der Fahrer beim Slotracing in der Regel auch der Konstrukteur ist. In Berlin hat sich Rainer Reif einen Kindheitstraum erfüllt und die längste sechsspurige Modell-Rennstrecke Europas aus Holz errichtet.
So wie bei echten Rennen wird in der Slotcar-Szene getüftelt, geschraubt, getestet und verbessert. Mit dem Unterschied, dass der Fahrer beim Slotracing in der Regel auch der Konstrukteur ist. In Berlin hat sich Rainer Reif einen Kindheitstraum erfüllt und die längste sechsspurige Modell-Rennstrecke Europas aus Holz errichtet.
Glücksbringer
Heiße Flitzer unter Strom - Faszination Slotracing
So wie bei echten Rennen wird in der Slotcar-Szene getüftelt, geschraubt, getestet und verbessert. Mit dem Unterschied, dass der Fahrer beim Slotracing in der Regel auch der Konstrukteur ist. In Berlin hat sich Rainer Reif einen Kindheitstraum erfüllt und die längste sechsspurige Modell-Rennstrecke Europas aus Holz errichtet.
Paris: Stadt der Liebe. Stadt der Klischees. Breite Boulevards, weltbekannte Sehenswürdigkeiten, hier schlägt das Herz Frankreichs! Doch zu unseren Füßen liegt ein anderes, ein unbekanntes Paris. Wer es entdecken will, muss hinabsteigen. Auch unter der Erde kann Paris verzaubern. Die Doku-Reihe "Metropolen von unten" begibt sich auf die Suche nach geheimnisvollen, magischen Orten in der Unterwelt.
Metropolen von unten
Paris
Paris: Stadt der Liebe. Stadt der Klischees. Breite Boulevards, weltbekannte Sehenswürdigkeiten, hier schlägt das Herz Frankreichs! Doch zu unseren Füßen liegt ein anderes, ein unbekanntes Paris. Wer es entdecken will, muss hinabsteigen. Auch unter der Erde kann Paris verzaubern. Die Doku-Reihe "Metropolen von unten" begibt sich auf die Suche nach geheimnisvollen, magischen Orten in der Unterwelt.
Paris: Stadt der Liebe. Stadt der Klischees. Breite Boulevards, weltbekannte Sehenswürdigkeiten, hier schlägt das Herz Frankreichs! Doch zu unseren Füßen liegt ein anderes, ein unbekanntes Paris. Wer es entdecken will, muss hinabsteigen. Auch unter der Erde kann Paris verzaubern. Die Doku-Reihe "Metropolen von unten" begibt sich auf die Suche nach geheimnisvollen, magischen Orten in der Unterwelt.
Metropolen von unten
Paris
Paris: Stadt der Liebe. Stadt der Klischees. Breite Boulevards, weltbekannte Sehenswürdigkeiten, hier schlägt das Herz Frankreichs! Doch zu unseren Füßen liegt ein anderes, ein unbekanntes Paris. Wer es entdecken will, muss hinabsteigen. Auch unter der Erde kann Paris verzaubern. Die Doku-Reihe "Metropolen von unten" begibt sich auf die Suche nach geheimnisvollen, magischen Orten in der Unterwelt.
Sankt Petersburg, zweitgrößte Stadt Russlands, bekannt als das "Venedig des Ostens" - eine Stadt, gebaut auf Sumpf und Wasser. Doch wer Sankt Petersburg wirklich verstehen will, muss es "von unten" betrachten. Denn die wenigsten Menschen haben eine Vorstellung davon, was sich unter ihrer Stadt abspielt. Ob U-Bahn-Bau, stillgelegte Bunker, jahrhundertealte Brunnenanlagen oder Musikclubs.
Metropolen von unten
Sankt Petersburg
Sankt Petersburg, zweitgrößte Stadt Russlands, bekannt als das "Venedig des Ostens" - eine Stadt, gebaut auf Sumpf und Wasser. Doch wer Sankt Petersburg wirklich verstehen will, muss es "von unten" betrachten. Denn die wenigsten Menschen haben eine Vorstellung davon, was sich unter ihrer Stadt abspielt. Ob U-Bahn-Bau, stillgelegte Bunker, jahrhundertealte Brunnenanlagen oder Musikclubs.
Sankt Petersburg, zweitgrößte Stadt Russlands, bekannt als das "Venedig des Ostens" - eine Stadt, gebaut auf Sumpf und Wasser. Doch wer Sankt Petersburg wirklich verstehen will, muss es "von unten" betrachten. Denn die wenigsten Menschen haben eine Vorstellung davon, was sich unter ihrer Stadt abspielt. Ob U-Bahn-Bau, stillgelegte Bunker, jahrhundertealte Brunnenanlagen oder Musikclubs.
Metropolen von unten
Sankt Petersburg
Sankt Petersburg, zweitgrößte Stadt Russlands, bekannt als das "Venedig des Ostens" - eine Stadt, gebaut auf Sumpf und Wasser. Doch wer Sankt Petersburg wirklich verstehen will, muss es "von unten" betrachten. Denn die wenigsten Menschen haben eine Vorstellung davon, was sich unter ihrer Stadt abspielt. Ob U-Bahn-Bau, stillgelegte Bunker, jahrhundertealte Brunnenanlagen oder Musikclubs.
Jetzt
Dan Snow, Anita Rani and Ade Adepitan sind in Moskau, der größten und pulsierendsten Stadt in Europa. Die russische Hauptstadt mit 13 Millionen Einwohnern lebt nach ihren eigenen Regeln. Und sie ist eine Stadt der Gegensätze. Mit dem weltweit effizientesten U-Bahn-System und zugleich den schlimmsten Staus auf diesem Planeten. Anita stürzt sich in den unglaublichen Verkehr...
Auf Abruf bei:
von 26.08.2020 bis 26.11.2020
Megacities - Probleme und Chancen
Moskau
Dan Snow, Anita Rani and Ade Adepitan sind in Moskau, der größten und pulsierendsten Stadt in Europa. Die russische Hauptstadt mit 13 Millionen Einwohnern lebt nach ihren eigenen Regeln. Und sie ist eine Stadt der Gegensätze. Mit dem weltweit effizientesten U-Bahn-System und zugleich den schlimmsten Staus auf diesem Planeten. Anita stürzt sich in den unglaublichen Verkehr...
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Jetzt
Dan Snow, Anita Rani and Ade Adepitan sind in Moskau, der größten und pulsierendsten Stadt in Europa. Die russische Hauptstadt mit 13 Millionen Einwohnern lebt nach ihren eigenen Regeln. Und sie ist eine Stadt der Gegensätze. Mit dem weltweit effizientesten U-Bahn-System und zugleich den schlimmsten Staus auf diesem Planeten. Anita stürzt sich in den unglaublichen Verkehr...
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Megacities - Probleme und Chancen
Moskau
Dan Snow, Anita Rani and Ade Adepitan sind in Moskau, der größten und pulsierendsten Stadt in Europa. Die russische Hauptstadt mit 13 Millionen Einwohnern lebt nach ihren eigenen Regeln. Und sie ist eine Stadt der Gegensätze. Mit dem weltweit effizientesten U-Bahn-System und zugleich den schlimmsten Staus auf diesem Planeten. Anita stürzt sich in den unglaublichen Verkehr...
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von 26.08.2020 bis 26.11.2020
Dan Snow, Anita Rani und Ade Adepitan sind in der indischen Hauptstadt Delhi. Hier leben mehr als 26 Millionen Menschen, und die Bevölkerung wächst ständig weiter. Anita will wissen, wie diese wachsende Stadt ihre Einwohner mit Nahrung versorgt und besucht Asiens größten Obst- und Gemüsemarkt. Rund um die Uhr wird hier auf einem Gelände in der Größe von 80 Fußballfeldern Ware angeboten.
Auf Abruf bei:
von 27.08.2020 bis 27.11.2020
Megacities - Probleme und Chancen
Delhi
Dan Snow, Anita Rani und Ade Adepitan sind in der indischen Hauptstadt Delhi. Hier leben mehr als 26 Millionen Menschen, und die Bevölkerung wächst ständig weiter. Anita will wissen, wie diese wachsende Stadt ihre Einwohner mit Nahrung versorgt und besucht Asiens größten Obst- und Gemüsemarkt. Rund um die Uhr wird hier auf einem Gelände in der Größe von 80 Fußballfeldern Ware angeboten.
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von 27.08.2020 bis 27.11.2020
Dan Snow, Anita Rani und Ade Adepitan sind in der indischen Hauptstadt Delhi. Hier leben mehr als 26 Millionen Menschen, und die Bevölkerung wächst ständig weiter. Anita will wissen, wie diese wachsende Stadt ihre Einwohner mit Nahrung versorgt und besucht Asiens größten Obst- und Gemüsemarkt. Rund um die Uhr wird hier auf einem Gelände in der Größe von 80 Fußballfeldern Ware angeboten.
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Megacities - Probleme und Chancen
Delhi
Dan Snow, Anita Rani und Ade Adepitan sind in der indischen Hauptstadt Delhi. Hier leben mehr als 26 Millionen Menschen, und die Bevölkerung wächst ständig weiter. Anita will wissen, wie diese wachsende Stadt ihre Einwohner mit Nahrung versorgt und besucht Asiens größten Obst- und Gemüsemarkt. Rund um die Uhr wird hier auf einem Gelände in der Größe von 80 Fußballfeldern Ware angeboten.
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von 27.08.2020 bis 27.11.2020
Tagestipp
Das Werner Rennen in der norddeutschen Tiefebene ist nicht nur etwas für Fans der Comic-Kult-Figur: das Musik- und Motorsportfestival zieht zehntausende Besucher aus ganz Deutschland an. Auf fünf Rennstrecken lassen mehr als tausend Fahrer ihre PS-Muskeln spielen, ob beim Drag-Racing, Stockcar oder Traktor-Pulling. Ein Stelldichein außergewöhnlicher Boliden.
Auf Abruf bei:
von 18.06.2020 bis 18.10.2020
Auto Motor Party
Das Werner Rennen
Das Werner Rennen in der norddeutschen Tiefebene ist nicht nur etwas für Fans der Comic-Kult-Figur: das Musik- und Motorsportfestival zieht zehntausende Besucher aus ganz Deutschland an. Auf fünf Rennstrecken lassen mehr als tausend Fahrer ihre PS-Muskeln spielen, ob beim Drag-Racing, Stockcar oder Traktor-Pulling. Ein Stelldichein außergewöhnlicher Boliden.
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von 18.06.2020 bis 18.10.2020
Tagestipp
Das Werner Rennen in der norddeutschen Tiefebene ist nicht nur etwas für Fans der Comic-Kult-Figur: das Musik- und Motorsportfestival zieht zehntausende Besucher aus ganz Deutschland an. Auf fünf Rennstrecken lassen mehr als tausend Fahrer ihre PS-Muskeln spielen, ob beim Drag-Racing, Stockcar oder Traktor-Pulling. Ein Stelldichein außergewöhnlicher Boliden.
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von 18.06.2020 bis 18.10.2020
Auto Motor Party
Das Werner Rennen
Das Werner Rennen in der norddeutschen Tiefebene ist nicht nur etwas für Fans der Comic-Kult-Figur: das Musik- und Motorsportfestival zieht zehntausende Besucher aus ganz Deutschland an. Auf fünf Rennstrecken lassen mehr als tausend Fahrer ihre PS-Muskeln spielen, ob beim Drag-Racing, Stockcar oder Traktor-Pulling. Ein Stelldichein außergewöhnlicher Boliden.
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von 18.06.2020 bis 18.10.2020
Tagestipp
Blitzender Chrom, bollernde V8-Motoren und kreischende Zweitakter - einmal im Jahr treffen sich Motorverrückte auf dem Wings & Wheels-Festival in Uetersen. Mehr als eintausend Oldtimer, Custom-Bikes und PS-starke Classic-Cars tummeln sich dann auf einem kleinen Flugplatz vor den Toren Hamburgs. Ein Highlight des benzingetränkten Wochenendes: spektakuläre Flug-Stunts am Himmel.
Auf Abruf bei:
von 21.09.2020 bis 21.12.2020
Benzin meets Kerosin
Blitzender Chrom, bollernde V8-Motoren und kreischende Zweitakter - einmal im Jahr treffen sich Motorverrückte auf dem Wings & Wheels-Festival in Uetersen. Mehr als eintausend Oldtimer, Custom-Bikes und PS-starke Classic-Cars tummeln sich dann auf einem kleinen Flugplatz vor den Toren Hamburgs. Ein Highlight des benzingetränkten Wochenendes: spektakuläre Flug-Stunts am Himmel.
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Tagestipp
Blitzender Chrom, bollernde V8-Motoren und kreischende Zweitakter - einmal im Jahr treffen sich Motorverrückte auf dem Wings & Wheels-Festival in Uetersen. Mehr als eintausend Oldtimer, Custom-Bikes und PS-starke Classic-Cars tummeln sich dann auf einem kleinen Flugplatz vor den Toren Hamburgs. Ein Highlight des benzingetränkten Wochenendes: spektakuläre Flug-Stunts am Himmel.
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Benzin meets Kerosin
Blitzender Chrom, bollernde V8-Motoren und kreischende Zweitakter - einmal im Jahr treffen sich Motorverrückte auf dem Wings & Wheels-Festival in Uetersen. Mehr als eintausend Oldtimer, Custom-Bikes und PS-starke Classic-Cars tummeln sich dann auf einem kleinen Flugplatz vor den Toren Hamburgs. Ein Highlight des benzingetränkten Wochenendes: spektakuläre Flug-Stunts am Himmel.
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von 21.09.2020 bis 21.12.2020
Im Off-Road Park gelten andere Regeln als im Straßenverkehr. Wer schon als Kind vom Bagger fahren träumte, ist hier genau richtig. Auf dem riesigen Spielplatz werden sowohl Tatra-LKWs als auch Quads bewegt und Offroad-Trainer Andreas Jork veranschaulicht schnell, dass Off-Road fahren nicht das gleiche wie Autofahren ist.
Auf Abruf bei:
von 23.08.2020 bis 23.12.2020
Adrenalinjunkies
Abseits der Straße
Im Off-Road Park gelten andere Regeln als im Straßenverkehr. Wer schon als Kind vom Bagger fahren träumte, ist hier genau richtig. Auf dem riesigen Spielplatz werden sowohl Tatra-LKWs als auch Quads bewegt und Offroad-Trainer Andreas Jork veranschaulicht schnell, dass Off-Road fahren nicht das gleiche wie Autofahren ist.
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von 23.08.2020 bis 23.12.2020
Im Off-Road Park gelten andere Regeln als im Straßenverkehr. Wer schon als Kind vom Bagger fahren träumte, ist hier genau richtig. Auf dem riesigen Spielplatz werden sowohl Tatra-LKWs als auch Quads bewegt und Offroad-Trainer Andreas Jork veranschaulicht schnell, dass Off-Road fahren nicht das gleiche wie Autofahren ist.
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Adrenalinjunkies
Abseits der Straße
Im Off-Road Park gelten andere Regeln als im Straßenverkehr. Wer schon als Kind vom Bagger fahren träumte, ist hier genau richtig. Auf dem riesigen Spielplatz werden sowohl Tatra-LKWs als auch Quads bewegt und Offroad-Trainer Andreas Jork veranschaulicht schnell, dass Off-Road fahren nicht das gleiche wie Autofahren ist.
Auf Abruf bei:
von 23.08.2020 bis 23.12.2020
Die Vorstellung, vom Gleitschirm aus die atemberaubende Aussicht auf die Erde zu genießen, fasziniert viele. Fluglehrer Lukas Bader bringt seinen Schülern genau das bei. Er unterrichtet die notwendige Theorie und gibt Unterstützung, wo er kann. Einen Flugschein braucht jeder, der hoch hinaus will. Und auch der Fallschirmsprung erfordert eine Ausbildung.
Auf Abruf bei:
von 23.08.2020 bis 23.12.2020
Adrenalinjunkies
In luftigen Höhen
Die Vorstellung, vom Gleitschirm aus die atemberaubende Aussicht auf die Erde zu genießen, fasziniert viele. Fluglehrer Lukas Bader bringt seinen Schülern genau das bei. Er unterrichtet die notwendige Theorie und gibt Unterstützung, wo er kann. Einen Flugschein braucht jeder, der hoch hinaus will. Und auch der Fallschirmsprung erfordert eine Ausbildung.
Auf Abruf bei:
von 23.08.2020 bis 23.12.2020
Die Vorstellung, vom Gleitschirm aus die atemberaubende Aussicht auf die Erde zu genießen, fasziniert viele. Fluglehrer Lukas Bader bringt seinen Schülern genau das bei. Er unterrichtet die notwendige Theorie und gibt Unterstützung, wo er kann. Einen Flugschein braucht jeder, der hoch hinaus will. Und auch der Fallschirmsprung erfordert eine Ausbildung.
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Adrenalinjunkies
In luftigen Höhen
Die Vorstellung, vom Gleitschirm aus die atemberaubende Aussicht auf die Erde zu genießen, fasziniert viele. Fluglehrer Lukas Bader bringt seinen Schülern genau das bei. Er unterrichtet die notwendige Theorie und gibt Unterstützung, wo er kann. Einen Flugschein braucht jeder, der hoch hinaus will. Und auch der Fallschirmsprung erfordert eine Ausbildung.
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von 23.08.2020 bis 23.12.2020
Extrem-Hindernisrennen liegen nicht erst seit TV-Sendungen wie "Ninja Warrior" voll im Trend. Immer mehr Männer und Frauen gehen mit ihren Körpern ans Limit, suchen darin das Glück. Der wohl beliebteste Lauf ist der "Tough Mudder" mit weltweit 2,5 Millionen Teilnehmern. Der fast 20 Kilometer lange Geländekurs führt durch Matsch und Eiswasser. Wer hier starten will benötigt nicht nur Muskeln.
Glücksbringer
No Limits - Sport extrem
Extrem-Hindernisrennen liegen nicht erst seit TV-Sendungen wie "Ninja Warrior" voll im Trend. Immer mehr Männer und Frauen gehen mit ihren Körpern ans Limit, suchen darin das Glück. Der wohl beliebteste Lauf ist der "Tough Mudder" mit weltweit 2,5 Millionen Teilnehmern. Der fast 20 Kilometer lange Geländekurs führt durch Matsch und Eiswasser. Wer hier starten will benötigt nicht nur Muskeln.
Extrem-Hindernisrennen liegen nicht erst seit TV-Sendungen wie "Ninja Warrior" voll im Trend. Immer mehr Männer und Frauen gehen mit ihren Körpern ans Limit, suchen darin das Glück. Der wohl beliebteste Lauf ist der "Tough Mudder" mit weltweit 2,5 Millionen Teilnehmern. Der fast 20 Kilometer lange Geländekurs führt durch Matsch und Eiswasser. Wer hier starten will benötigt nicht nur Muskeln.
Glücksbringer
No Limits - Sport extrem
Extrem-Hindernisrennen liegen nicht erst seit TV-Sendungen wie "Ninja Warrior" voll im Trend. Immer mehr Männer und Frauen gehen mit ihren Körpern ans Limit, suchen darin das Glück. Der wohl beliebteste Lauf ist der "Tough Mudder" mit weltweit 2,5 Millionen Teilnehmern. Der fast 20 Kilometer lange Geländekurs führt durch Matsch und Eiswasser. Wer hier starten will benötigt nicht nur Muskeln.
Dass unser Köper auch etwas über unsere Persönlichkeit aussagt, ist nichts Neues. Dass sich immer mehr Menschen ausschließlich über ihr Äußeres definieren aber schon. Tattoos sind absolut Kult und stecken für den Träger voller Symbolkraft. Ideale Angriffsfläche ist natürlich ein gestählter Körper. Um möglichst eine muskulöse Erscheinung abzugeben, pumpen viele täglich in der Muckibude.
Schwerpunkt
Körperkult - Wenn der Body zum Maß aller Dinge wird
Dass unser Köper auch etwas über unsere Persönlichkeit aussagt, ist nichts Neues. Dass sich immer mehr Menschen ausschließlich über ihr Äußeres definieren aber schon. Tattoos sind absolut Kult und stecken für den Träger voller Symbolkraft. Ideale Angriffsfläche ist natürlich ein gestählter Körper. Um möglichst eine muskulöse Erscheinung abzugeben, pumpen viele täglich in der Muckibude.
Dass unser Köper auch etwas über unsere Persönlichkeit aussagt, ist nichts Neues. Dass sich immer mehr Menschen ausschließlich über ihr Äußeres definieren aber schon. Tattoos sind absolut Kult und stecken für den Träger voller Symbolkraft. Ideale Angriffsfläche ist natürlich ein gestählter Körper. Um möglichst eine muskulöse Erscheinung abzugeben, pumpen viele täglich in der Muckibude.
Schwerpunkt
Körperkult - Wenn der Body zum Maß aller Dinge wird
Dass unser Köper auch etwas über unsere Persönlichkeit aussagt, ist nichts Neues. Dass sich immer mehr Menschen ausschließlich über ihr Äußeres definieren aber schon. Tattoos sind absolut Kult und stecken für den Träger voller Symbolkraft. Ideale Angriffsfläche ist natürlich ein gestählter Körper. Um möglichst eine muskulöse Erscheinung abzugeben, pumpen viele täglich in der Muckibude.
Extrem-Hindernisrennen liegen nicht erst seit TV-Sendungen wie "Ninja Warrior" voll im Trend. Immer mehr Männer und Frauen gehen mit ihren Körpern ans Limit, suchen darin das Glück. Der wohl beliebteste Lauf ist der "Tough Mudder" mit weltweit 2,5 Millionen Teilnehmern. Der fast 20 Kilometer lange Geländekurs führt durch Matsch und Eiswasser. Wer hier starten will benötigt nicht nur Muskeln.
Glücksbringer
No Limits - Sport extrem
Extrem-Hindernisrennen liegen nicht erst seit TV-Sendungen wie "Ninja Warrior" voll im Trend. Immer mehr Männer und Frauen gehen mit ihren Körpern ans Limit, suchen darin das Glück. Der wohl beliebteste Lauf ist der "Tough Mudder" mit weltweit 2,5 Millionen Teilnehmern. Der fast 20 Kilometer lange Geländekurs führt durch Matsch und Eiswasser. Wer hier starten will benötigt nicht nur Muskeln.
Extrem-Hindernisrennen liegen nicht erst seit TV-Sendungen wie "Ninja Warrior" voll im Trend. Immer mehr Männer und Frauen gehen mit ihren Körpern ans Limit, suchen darin das Glück. Der wohl beliebteste Lauf ist der "Tough Mudder" mit weltweit 2,5 Millionen Teilnehmern. Der fast 20 Kilometer lange Geländekurs führt durch Matsch und Eiswasser. Wer hier starten will benötigt nicht nur Muskeln.
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No Limits - Sport extrem
Extrem-Hindernisrennen liegen nicht erst seit TV-Sendungen wie "Ninja Warrior" voll im Trend. Immer mehr Männer und Frauen gehen mit ihren Körpern ans Limit, suchen darin das Glück. Der wohl beliebteste Lauf ist der "Tough Mudder" mit weltweit 2,5 Millionen Teilnehmern. Der fast 20 Kilometer lange Geländekurs führt durch Matsch und Eiswasser. Wer hier starten will benötigt nicht nur Muskeln.
„Weil wir neugierig sind“
Faszinierende Einblicke in vergangene Epochen und die historischen Hintergründe der großen Fragen der Gegenwart.
Hochwertige Dokumentationen online streamen. Hintergründiges, Aufregendes, Wissenswertes, Unterhaltendes zu aktuellen Themen.
Aktuelle Programmhinweise und neues Wissen im „Wussten Sie, dass...“-Format. Halten Sie sich auf dem Laufenden.
Faszinierende Einblicke in vergangene Epochen und die historischen Hintergründe der großen Fragen der Gegenwart.
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